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Messaggi - zioclive

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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / Re:Borse laterali per il Falco
In attesa del prossimo viaggio,....... la givi faceva degli accessori specifici per la hawk come da foto allegata. Non guardate il pessimo cupolino. Sembra un extraterrestre con le braccia sulla ruota.



La foto in bianco e nero è molto bella (peccato per lo "scarabocchio azzurro") . :)

Si potrebbe intitolare Honda Nighthawk 650 Ieri, oggi e domani.

Il cupolino è perfettamente in linea con la moda di quegli anni stile Tranformers .
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Messaggi di benvenuto e saluti. / Re:Nuovi iscritti al forum
Benvenuto babicheut, l'honda 450 nighthawk  dal vivo è molto più bella che in fotografia. Io la prima volta che l'ho vista ne sono rimasto affascinato. Se ti piace prenditela non rimarrai deluso. Controlla che abbia infianchetti laterali a posto, sono molto rari .
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Chat (Quattro chiacchiere) / Re:Quattro chiacchiere: Chat stile whatsapp - 2021
Giusto V non sta per verticale .

Il motore è posto trasversalmente rispetto alla classica conformazione usata anche sui falchi.

La moto è molto più "stretta" tra le gambe. Purtroppo tale snellezza si paga un pochino in termini di affidabilità.

La vf500 aveva come nome in codice :'Interceptor".

È una bella motina, ma è delicatuccia e difficile da manutenzionare .

Però e figa
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Chat (Quattro chiacchiere) / Re:Quattro chiacchiere: Chat stile whatsapp - 2021
Dovrebbe essere una Honda VF -500.
 Motore verticale , contemporanea al falco ma con soluzioni completamente differenti.

Motore verticale (molto  complicato)
Dischi freno coperti (soluzione unica e mai riproposta)

Molto leggera, telaio molto bello.

Come tutti i cavalli da corsa è delicata e  meno affidabile del falco.

Però per me è molto bella
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Messaggi di benvenuto e saluti. / Re:Saluti a tutti
Ciao Alessandro, la moto è in linea generale comoda. Anche la sella lo è. Certo dopo qualche ora che ci stai sopra le chiappe cominciano a fare male, ma credo sia inevitabile. La cosa più importante secondo me è. He sia una moto che può essere grintosa ma anche molto docile e tranquilla. Attenzione che la sella della moto sia originale e non sia modificata e ribassata perché da un
lato  il baricentro scende ma dall'altro diventa più dura.